國際強生搬場貨物鐵路聯運出口程序
    (一)國際鐵路聯運出口貨物的托運
    國際鐵路出口貨物托運是發貨人向鐵路提出的相關貨物的委托運輸行為。就國際貨物鐵路運輸的步驟來看，與國內鐵路運輸貨物的方式近似，托運要經歷使用貨車的申請、相關部門的審批、貨物的裝車與承運這樣三個主要的環節。
    1.上海強生搬場公司貨物的托運與承運
    貨物的托運和承運是發貨人組織貨物運輸的關鍵環節。發貨人在托運貨物時要向車站提交貨物運單，以此作為委托鐵路部門進行貨物運輸的書面申請和憑證;而鐵路部門的承運則是從車站在接到貨物運單后進行的審核開始的。發貨人在向鐵路部門交納運輸費用之后，將會獲得蓋有始發站承運戳記的鐵路運單副本，從而全部完成貨物的托運與承運過程。對于整車托運的貨物，車站要從以下環節進行審核:首先車站要審核是否具有月度或旬度貨物運輸計劃和要車計劃，其次檢查運單上的相關內容是否填寫正確;如果確認無誤則在運單上予以簽證。
一般在整車貨物裝車完畢后，由強生搬場始發站在運單上加蓋承運日期戳，表示鐵路承運責任的開始。發貨人從始發站獲得運單號后，就可以在出口貨物報關單內填寫鐵路運單的運單號、車號和裝車日期。
運單的簽證確定了貨物進人車站的日期或裝車日期，標志著鐵路部門對托運貨物的受理和運輸合同的成立。發貨人根據簽證的日期將貨物運至指定的貨位后，鐵路根據運單的記載對貨物進行檢驗，查看是否符合幗際貨淤和相關規章制度的要求。經過查看、檢驗確認無誤后車站方可接收貨物，表示鐵路承擔保管責任。
    2.使用貨車的申請
    對于整車托運的貨物而言，發貨人在備妥貨物之后，首先要在鐵路部門規定的時間內，向鐵路部門提出使用貨車的申請計劃，填寫國際鐵路聯運月度要車計劃表。
    3.相關部門的審批
    在我國，強生搬場公司的國際鐵路貨物月度要車計劃由商務部與鐵道部共同核定后下發，具體程序如下:
(1)各地鐵路局在匯總各發貨單位的要車計劃之后上報鐵道部，各地經貿主管部門在匯總下屬部門的計劃后上報商務部;商務部在匯總要車計劃后與鐵道部協調平衡;
(2)發貨人要根據當地鐵路部門的規定.填制“國際鐵路聯運”月度要車計劃表;并在規定的時間內，分別向當地的經貿主管部門和鐵路局(分局、站)提出下月的要車計劃;
(3)最終核定的月度要車計劃在經過鐵道部門的確認之后，分別由各地經貿主管部門將核準結果通知發貨單位和各鐵路局將月度要車計劃通知發貨單位。
    托運、承運過程的結束就意味著鐵路運單作為鐵路部門與發貨人之間運輸合同的開始生效，鐵路根據捆際貨協》的規定對貨物承擔保管、裝車并運輸至指定目的地的一切責任。
    強生托運公司發貨人在托運零擔貨物時，不需要向當地鐵路部門提出月度要車申請，可以直接憑運單向鐵路部門提出托運申請。當地鐵路部門受理后，發貨人應該在指定的日期內將貨物運送至鐵路貨場的指定貨位，經過查驗、過磅后交由鐵路部門保管。與此同時，當鐵路部門接收貨物并在貨物運單上加蓋承運日期的印戳之后、就宣告鐵路對零擔貨物的保管、裝車、運輸至目的地的全部過程承擔一切責任。

本文來自：goldinvestmentstoday.com

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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