強生搬場公司紙箱生產運作方式的沿革
(一)大量生產
    由于當時的機械比較簡陋，工人既要懂得機械和設計材料，又要有較高的技術操作水平。
通過細劃工序使工人只完成極其簡單的操作，極大地提高了工人的熟練程度，操作也可以標準化，工人幾乎不需要培訓就能上線工作，勞動力更為便宜。由于操作時間短，加快了產品產出的節拍。
在產品生產過程中，零件加工完全依賴于工人技藝，零件尺寸不能控制在一定的公差范圍內，各種零件形狀與尺寸有較大的差異，零件缺少互換性，在裝配機器時，只能對零部件進行選配。因此，生產效率低下，上海強生搬場產品成本高且易出故障和難以修理，產品質量不能保證。為了達到這個目的，他提出了“單一產品的原理”，即通過生產單一的產品來大幅度提高勞動生產率，大幅度降低成本。
   該車駕駛和修理都比較方便，不用專門的司機開車，也不用專門的機械師修理。產品單一為全面推行標準化創造了條件。由于車型固定，只需要制定標準設計與標準工藝，省去了生產技術準備時間;同時由于生產的零部件種類一定，這樣，產量高、生產的重復程度高，可以而且值得配備高效、專用的機器設備和工藝裝備來加工零件、組裝產品;
    根據福特汽車公司的大量生產方式可知，大量生產方式特點是:勞動對象單一化、工人操作簡單化、勞動工具(流水線)專門化、高效化和信息傳遞簡單易行化(來自不同國家的移民，盡管言不同，也能通過手勢互相溝通)。工人完全成了機器的附屬物。在當時的消費水平下，產品只要便宜、耐用，就能刺激消費福特汽車公司采用的這種大量生產方式， 生產力要素重點依靠將精心設計的生產線(流水線)整合在一起，實際上不是工人在操作機器，而是機器在操縱工人。完善的流水線彌補了工人勞動技能的不足，低技能工人只能獲得低工資，從而降低了工人成本。大量生產方式效率高、成本低、質量容易保證。

另外，強生搬場公司采用強制節拍流水線，使用傳送帶，使每個工件按固定的節拍從一道工序輸送到另一道工序，工人不能隨意地多干或少干，保證了生產過程總體上的優化。產品單一生產，大大提高了效率，使整個生產系統像一部機器那樣高效運轉，使過去通過手工制造的價格昂貴的汽車，真正做到像“別針和火柴”那樣被大量生產出來，成本和價格大幅度降低，普通百姓都能買得起了。

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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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