冷鏈物流開始走較晚，進展落后，在冷鏈物流標準樣式中還存在眾多問題，以初等農業品為例，最脆弱的是農業品的從各處買進和成批出售這兩個環節。投身農業品從各處買進及成批出售的在業擔任職務的人素質能力較低，農業品成批出售場的背景腌差是十分存在廣泛的現象，產品的買賣商品場所、運送過程根本沒有辦法滿意冷鏈的要求。

　　業內專家表示，冷鏈物流是一個復雜產業，涉及面廣，包括運輸、配送、輸送等諸多環節，而我國傳統的裝備產業大多布局分散，有產業集群的需要。同時，國際制造業向我國轉移的潮流推動了物流業的需求，也給冷鏈物流的發展帶來前所未有的機遇。這種難得的發展機遇將促使中國冷鏈物流進行從分散走向集中的結構調整。因此，我國冷鏈物流正在逐步向產業集群模式邁進。

　　中國物流與采購聯合會最新公布的數據顯示，今年1~11月，我國社會物流總費用7.1萬億元，同比增長18.5%。其中，運輸費用3.7萬億元，同比增長15.7%，增幅比1~10月提高0.1個百分點，增幅繼續呈加快態勢。1~11月，我國社會物流總額146.3萬億元，按可比價格計算，同比增長12.5%。其中，工業品物流總額132.8萬億元，同比增長13.2%;進口貨物物流總額10.2萬億元，同比增長4.5%;農產品物流總額2.5萬億元，同比增長3.8%;單位與居民物品物流總額和再生資源物流總額分別增長19.7%和25.4%，繼續保持快速增長。

　　隨著我國物流業的快速發展，大型化、集約化的物流裝備需求很大。其中，比如重型卡車、大型裝備等裝備大型化的發展速度，已經超出了物流裝備業的平均增長速度。

　　同時，冷鏈物流也朝著信息化方向發展。現代社會所打造的物流網絡正是將冷鏈構筑在了這一個基點上，運用先進的科學技術來管理冷鏈物流全過程，充分突破長距離冷鏈應用的局限性。

　　在冷鏈物流產業利用RFID技術、3S技術的今天，信息化正一步步在此產業普及。“四網合一”的融合必將助推冷鏈快速穩定發展。

　　所謂的“四網合一”是指以信息技術為動力，采用寬帶網電信網、數字電視網、下一代互聯網、以及新興的物聯網技術，促進冷鏈物流的發展。說到物聯網技術，消費者還是會比較陌生，但是對于先進管理化企業不再是一個簡單的名詞，而是實實在在對物品智能化跟蹤、監控、管理的行為措施。

　　基于物聯網技術，改變傳統粗放型的冷鏈物流管理模式，通過信息智能化提高管理能力，從感應器分析、加工和處理有意義數據，適應不同用戶需求，完成供應鏈上下游流通環節的保護。

　　缺乏有力信息技術支撐的產業，市場發展必然是滯后的，科技物流真正將物品冷鏈運輸和倉儲企業聯接在一起，為食品安全監管提供了有力保障，有著重大的社會意義。

　　綜上分析，冷鏈物流的集約化和信息化已迫在眉睫。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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