2017年4月20日，滿載著62個國際標準集裝箱的鐵海聯運外貿班列，從南昌向塘（橫崗）933處專用線成功首發至福州江陰港，這是繼2月15日向塘至深圳鹽田港集裝箱外貿班列、4月5日向塘至寧波港集裝箱外貿班列開通之后，又一條全市集裝箱外貿快速班列開通。南昌市多條常態化鐵海聯運班列的開通，標志著內陸南昌正在快速對接21世紀”海上絲綢之路”和全面加快融入國家“一帶一路”戰略，同時，也充分體現了省委、省政府開通向莆鐵路貨運線路的戰略優勢。
　　在江西省商務廳、南昌市委、市政府及省市相關部門的大力推動下，此趟班列由福州江陰港聯手南昌鐵路局、中鐵集裝箱和全球領先的供應鏈解決方案提供商——美集物流共同開行，該班列共裝運62個國際標準集裝箱、貨值約1000萬美元、采取鐵海聯運方式（具有降低成本、穩定高效、低碳環保的特點），主要以江西廣宥鞋業有限公司和湖南凱盛鞋業有限公司等出口企業貨源為主，經轉福州江陰港運往歐美及世界各地。根據項目貨源和市場預測，從6月份起將開行周班，10月份以后加密班列，年內預計開行40個以上班次。今年，該趟外貿班列預計完成出口重箱3900TEU，進口重箱1200TEU。據初步統計，已開通的三條常態化外貿班列共計完成出口重箱10000TEU以上，進口重箱3500TEU以上。
　　隨著多條常態化外貿班列的正式開通和向塘口岸查驗區一期的建成，將促進江西省、南昌市對外貿易的不斷發展，有效帶動各類物流資源和新興服務產業向南昌向塘聚集，必將助推南昌（向塘）加快建設和申報國家一類鐵路口岸，使南昌（向塘）鐵路場站成為大部分全球鐵海聯運運營企業的又一新站點，為全市開放型經濟發展搭建了又一個便利快捷的外貿物流平臺，從而形成江西省、南昌市融入“一帶一路”的大通道、大平臺。
　　發車當日，江西省商務廳（口岸辦）、南昌市政府、南昌鐵路局、南昌海關、江西出入境檢驗檢疫局、江西儲備物資管理局、南昌市商務局、南昌市投資促進局有關領導，以及南昌縣（小藍經開區）班子成員、福州江陰港、美集物流、廣宥鞋業和外貿出口企業、省市物流協會企業代表共300余人現場見證。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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