通過(guò)供應(yīng)商績(jī)效考核可以了解供應(yīng)商的表現(xiàn)，其目的是促進(jìn)供應(yīng)商的改進(jìn)，并為供應(yīng)商獎(jiǎng)勵(lì)、供應(yīng)商優(yōu)化以及最終的戰(zhàn)略供應(yīng)伙伴的選取提供依據(jù)。其重點(diǎn)是提高物流企業(yè)間合作的效率，使企業(yè)同優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)行合作，而淘汰績(jī)效差的供應(yīng)商。
    良好質(zhì)最的零部件，是整車(chē)制造企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。但目前，我國(guó)許多整車(chē)制造企業(yè)為保證供應(yīng)商提供高質(zhì)量的零部件，不得不耗費(fèi)大量人力物力對(duì)品種繁多的零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)代質(zhì)贊控制的思路，整車(chē)制造企業(yè)控制零部件質(zhì)量的方法應(yīng)是加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)估和考核，而不是把主要精力放在對(duì)零部件的檢驗(yàn)上。
    在對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，基于前面對(duì)零部件的分類(lèi)可以分別進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)，其具體評(píng)價(jià)程序模型如圖3.5所示。
    其中在進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立時(shí)可以采取QSTP加權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，即供貨質(zhì)量(Quality)(如貨損，貨差數(shù)量等)、供貨服務(wù)(Service)(如準(zhǔn)時(shí)性，準(zhǔn)確性等)、技術(shù)考核((Technology)、價(jià)格((Price)(如供應(yīng)成本等)，根據(jù)這幾項(xiàng)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行衡量，從而保證評(píng)價(jià)考核的相對(duì)穩(wěn)定性，減少主觀干擾因素。
 

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