汽車零部件物流主要由以下4方面構成:
(1)供應物流:對應于汽車物流中的供應物流部分，主要指零部件供應商向整車廠進行汽車零部件供應的流程。由于汽車零部件組成較多，紛繁復雜，整車廠出于不同的上男要求和成本限制，很多零部件需要在生產廠外的其他地區或國家進行采購，因此根據采購方式不同，汽車零部件供應物流可分為零部件國內供應物流和國際供應物流兩種。
    (2)生產物流:生產物流也稱為廠內物流，主要包括產品驗收、卸貨、搬運入庫、在庫管理、集配/排序作業、配送上線、線邊管理、廠內轉運、循環盤點等。通常一條汽車裝配線上會涉及非常復雜的生產工序，需要的零部件成千上萬，要把這么多零部件準確無誤地送到目的地，對汽車物流管理是非常大的考驗。與此同時，生產線旁的空間有限，如果物流規劃不合理，配送不及時，極易發生零部件的堆積和斷檔等情況，影響生產的正常進行。為保證持續不斷地向生產線準時供貨，許多企業開始使用精益生產基礎上的物流管理。同時為了增加零部件附加價值，滿足客戶更高需求進行一些簡單組裝、貼標簽、刷標志、分裝、檢量等加工作業。
    (3)汽車后物流:它是指汽車正常保養、維修、大修以及交通事故的維修所需要的零部件的物流。選擇正確的汽車后物流戰略，是汽車制造企業能否生存和發展的重要因素。
    (4)回收物流:主要指汽車報廢后可使用的零部件的回收等。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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