物流成本的相關文件出臺，促使了物流成本有效下降
    自早稻田大學的西澤修教授提出的流通費用存在著“第三利潤源”，即除增加銷售額和降低制造成本這兩種利潤源之外，還有流通費用是第三種可獲取的利潤之后，日本政府和物流專家、學者就對物流成本的影響和構成進行了深人研究，并出臺了相關政策，統一物流成本的統計口徑，以便促進“第三利潤”的增加。
    1卯7年日本運輸省公布的(物流成本計算統一基準》，這是一部影響非常大的標準性物流文件。1992年日本通商產業省公布《物流成本計算活用指南》，這是由通商產業省牽頭，早稻田大學教授西澤修負責，由相關大學、企業界人員參與完成的。1996年中小企業廳發布了《簡單易懂的物流成本計算指南》;2000年中小企
業廳再次發布《物流成本計算指南—不同行業》;2003年3月日中小企業廳頒布了《物流作業成本物流成本計算，效率化指南》。這是以湯淺和夫為研究組長的“物流作業成本法(ABC)研究委員會”的研究成果。
    上海強生搬場公司在這些政策、指南的指引下，各類型企業從細微處著手，努力降低各環節的物流成本，由此積累了一套行之有效的成本管理學說。
    近20年來，日本主要制造業的物流成本占銷售額的比例，已由1975年的10.16%下降到8.09%，宏觀物流成本占GDP的比例，由1991年的10.6%下降到9.6%，低于美國10.7%的水平。日本政府為實現國際水平的物流運作，提出了相互合作，滿足客戶名樣化需求.促進競爭.搞活市場的實施原則。

本文來自：goldinvestmentstoday.com

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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