物流信息處理技術(shù)比較
    企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，物流過(guò)程實(shí)質(zhì)上是“物流、資金流、信息流”的“三流一體化”過(guò)程，只有將三者有效地結(jié)合，才能真正達(dá)到降低流通成本、提高物流工作效率的目的。進(jìn)人網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息化是物流企業(yè)成長(zhǎng)的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分，諸如條形碼(BC)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI )、管理信息系統(tǒng)(MIS )、射頻技術(shù)(RF)、地理信息系統(tǒng)(GIS )和全球定位系統(tǒng)(GPS )等在大型物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。許多國(guó)際物流公司在這方面的設(shè)施相當(dāng)先進(jìn)。如Fed Ex擁有自己的網(wǎng)站，提供顧客信息，其中包括所謂的“顧客在線(xiàn)作業(yè)系統(tǒng)”數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶(hù)隨時(shí)可通過(guò)其裝設(shè)Wap的移動(dòng)電話(huà)溝通了解服務(wù)狀態(tài)，客戶(hù)可突破時(shí)間及地域的限制，方便快捷地閱覽大量有關(guān)FedEx的信息。
    我國(guó)大多數(shù)強(qiáng)生搬場(chǎng)公司企業(yè)信息收集、處理的效率非常低，很多企業(yè)停留在紙筆時(shí)代。有些企業(yè)配備了計(jì)算機(jī)，但沒(méi)有形成系統(tǒng)，更沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)。而且我國(guó)大部分物流企業(yè)對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)不夠重視，沒(méi)有建立快速反應(yīng)的IT部。這當(dāng)然也有實(shí)力方面的問(wèn)題，像FRID技術(shù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)根本無(wú)法提供大量的資金作為支持。就算一些國(guó)內(nèi)物流企業(yè)組建了MIS,也將其作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成，而不是將其作為公司的戰(zhàn)略來(lái)發(fā)展。而且大部分企業(yè)的MIS僅局限于內(nèi)部傳遞這樣一個(gè)功能，更談不上圍繞信息系統(tǒng)設(shè)置控制程序了。

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