需要考慮城市的內(nèi)部環(huán)境因素
    城市的內(nèi)部環(huán)境因素主要是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。所謂城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，包括城市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r、城市交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r、城市生活發(fā)展?fàn)顩r以及城市地理環(huán)境發(fā)展?fàn)顩r等。這些發(fā)展?fàn)顩r，既包括現(xiàn)在已有的發(fā)展?fàn)顩r，也包括未將要達(dá)到的遠(yuǎn)景發(fā)展?fàn)顩r。這個(gè)棋子如果能夠-恰當(dāng)?shù)匕l(fā)揮自己的特長(zhǎng)，不但自己在棋路中如魚(yú)得水，也會(huì)為整盤(pán)棋創(chuàng)造一個(gè)生動(dòng)的局面。城市物流規(guī)劃中，要充分注意認(rèn)識(shí)城市自身的特色因此，可以說(shuō)城市物流規(guī)劃實(shí)際上也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，在做物流規(guī)劃之前，必然要做好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。例如在什么地方要建設(shè)大工廠、大的工業(yè)園區(qū)，什么地方要建設(shè)大的商場(chǎng)、商業(yè)區(qū)，什么地方要建設(shè)居民生活區(qū)等。只有把這些定下來(lái)，才能夠進(jìn)行物流規(guī)劃。
因?yàn)樵谝?guī)劃建設(shè)的城市物流系統(tǒng)，是要適應(yīng)城市未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r下的物流系統(tǒng)，所以必須考慮到城市未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。在整個(gè)棋盤(pán)中應(yīng)當(dāng)具有它特定的地位和作用。
政府只利用各種政策和措施鼓勵(lì)和限制配送中心建設(shè)，在促進(jìn)物流和城市發(fā)展的同時(shí)，協(xié)調(diào)城市功能的布局。
  需要考慮城市的功能定位
    所謂城市的功能定位，是指城市在經(jīng)濟(jì)區(qū)域中，乃至全國(guó)、全世界大經(jīng)濟(jì)格局、大物流系統(tǒng)當(dāng)中的地位和作用，以及城市的經(jīng)濟(jì)特色、交通地理特色、城市在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)中的作用以及在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活繁榮當(dāng)中的作用等。一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域就像是一盤(pán)棋，城市就像是一個(gè)棋，子，，認(rèn)識(shí)自己在經(jīng)濟(jì)區(qū)域的地位和作用，努力發(fā)揮自己的特長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)自己的地位和作用，這樣不但能夠促進(jìn)城市自身的順利發(fā)展，而且能夠有力地促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的順利發(fā)展。強(qiáng)生搬場(chǎng)公司隨著城市功能的不斷完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的調(diào)整，商品交易和流通的日益頻繁，對(duì)城市交通及其相關(guān)系統(tǒng)帶來(lái)不可避免的巨大壓力。
因此，武漢市在制定城市物流規(guī)劃時(shí)，就要充分發(fā)揮“二通”特色，把武漢建設(shè)成物流中心城市，輻射華中、溝通全國(guó)，促進(jìn)華中乃至全國(guó)的物流暢通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
因此，在大力發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)制定各種物流解決方案，以便減少交通運(yùn)輸?shù)臒o(wú)序、低效對(duì)城市環(huán)境的負(fù)面影響。例如武漢市，在華中經(jīng)濟(jì)區(qū)域中，是南來(lái)北往、東進(jìn)西去的水陸交通樞紐，是華中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化中心、湖北省省會(huì)，具有“二通”(交通、流通)的特色。

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