我國物流公司發展的軟肋就是“信息技術”
[ 時間：2011-10-19 08:50 點擊： ]
在21世紀，中國目前的物流現代的信息技術還不是很完善，并且由于中國的物流公司逐漸的增加使得物流行業的競爭較大，在2011年我國物流領域中現代信息技術應用和普及的程度還不高，發展也不平衡。據調查，我國的物流服務企業中，僅有39%的企業擁有物流信息系統，還有絕大多數的物流公司使用人工來操作.所以信息技術就是我國物流行業發展的軟肋.
我國信息技術落后導致物流市場競爭水平較低
在21世紀我國的信息技術在物流行業中應用程度普遍落后，這樣的情況就導致了物流市場競爭水平較低、充分競爭市場格局難以形成的主要原因之一。
在信息技術沒有廣泛應用的情況下，物流企業能夠提供的服務比較單一，特別是集中在運輸和倉儲等傳統儲運活動方面，物流企業的競爭優勢只能通過其物流設施能力的提高和價格水平下降來體現。并且一些物流企業只顧抬高運輸價格從不對減少成本做動作.
物流供應鏈管理軟件使用不足嚴重制約了我國物流的發展
據調查國外的物流公司發展都是非常的迅速，并且國外的物流公司基本上都是一條龍服務并且管理的是非常的好，全部使用的是信息技術來代替人工.基本上一個大型的物流公司只需要技術人員，基本不需要多少工人來操作.但是我國的信息技術在物流領域應用的最主要標志就是針對物流活動的需要而開發設計的、使用大量信息技術支持的物流供應鏈管理軟件。由于部分的物流公司只做這個運輸所以這個倉儲就沒有辦法管理.
所以說：我國企業物流現狀不容樂觀，那物流公司的信息化進展如何呢？
據工作人員調查顯示，我國的第三方物流企業提供的服務仍然是以運輸和倉儲為主，與發達國家第三方物流企業的服務內容與手段相比，我國的物流企業不僅服務內容和手段過于簡單.并且服務和管理方便都不太好.
物流作業自動化是提高物流效率的一個重要途徑和手段，也是物流產業發展的一個重要趨勢。但是由于我國的物流行業競爭比較大，一些物流公司根本沒有太多的資金來投入到這個信息技術上面，并且一些物流根本就處在營業虧本的現狀，并且我國的物流公司有很多的技術都跟不上發達國家.因此造成了物流行業發展停頓的現狀.
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