11月26日，從商務部新聞辦公室召開的“商貿物流”專題新聞發布會獲悉，商務部將從六方面采取措施，來解決商貿物流成本高的問題。
    (一)加強物流標準化建設。商務部正在會同質檢總局、標準委、財政部等部門，就如何建立商貿物流標準體系開展研究，加快標準制訂修訂，加大標準應用推廣力度，研究開展標準化托盤循環共用體系建設。有條件的地方可以先期開展，并結合本地區實際，制定引導企業加快標準應用的政策，推薦應用成熟、水平先進、適宜推廣的地方標準和企業標準上升為行業標準。
    (二)提高物流信息化水平。鼓勵企業經營性信息服務平臺有序發展。通過平臺整合調配物流資源，解決物流供求不對稱矛盾，實現精益化、可視化管理，提供高效便捷、誠信安全的物流服務。有條件的地區可協調相關部門，探索將現有交通、工商、稅務、海關等部門可公開信息進行整合并向社會公開，從而增強服務質量，提高物流效率，實現從區域到全國，從政府到企業大范圍的資源共享，為廣大商貿物流企業擴大經營規模和區域，降低交易成本提供有利條件。
    (三)鼓勵專業化、社會化物流的發展。專業化、社會化是今后商貿物流業的發展方向。要支持傳統商業物資儲運企業轉型升級，向現代商貿物流配送中心和專業化、規模化的方向發展。引導工商企業改變“大而全、小而全”的傳統經營方式，深化細化專業分工，實行主輔分離，推動物流市場化、社會化。鼓勵發展將物流服務嵌入到制造企業采購、生產、銷售及售后服務各個環節，具備整合供應鏈能力的嵌入式第三方物流。鼓勵發展依托電子商務平臺，將線上線下相結合的電子商務物流。鼓勵發展農產品物流，形成農批對接、農超對接、直供直銷等多種產銷銜接模式。
    (四)繼續開展城市物流配送示范工作。在商務部、財政部開展城市配送試點的基礎上，繼續開展相關示范工作。一要優化城市配送網絡布局。加大對城市物流配送中心和終端網點建設的支持力度，解決“最后一公里”配送難題。二要積極發展多種配送方式。支持電子商務企業積極發展網下取貨點，推廣“網訂店取”“自動取貨柜”等各種配送方式。加快發展共同配送，推動企業加強橫向聯合，實現效益共享。鼓勵倡導連鎖經營，支持企業發展統一采購、統一倉儲和統一送貨，提高集中配送率。三要改善城市物流配送發展環境。我們正會同相關部門積極研究，推動出臺促進商貿物流發展的指導意見。
    (五)引導行業規范發展。商貿物流業一直是市場秩序整頓工作的難點。要加快推進商務誠信體系建設，加強信用信息的整合和披露，建立健全激勵懲戒機制，提高企業失信成本，引導市場主體的行為。要充分發揮商務部門在規范市場秩序和打破地區封鎖、行業壟斷工作中的牽頭作用，加強統籌協調，嚴厲打擊不正當競爭和違法經營行為。
    (六)協調落實各項支持政策。近年來，國務院為了支持物流業健康發展，在財政、稅收、土地、車輛管理等方面出臺了一系列支持政策，取得了較好效果。當然，部分政策還沒有完全落到實處，而“營改增”推出時間不長，效果還沒有充分顯現，甚至出現了部分企業稅負上升問題。對于在商貿物流領域沒有落實的政策，商務部將認真梳理，分析原因，加強橫向溝通協調，及時提出政策建議。
    此外，作為商貿流通領域重要的一環，城市配送問題也備受關注。對此，王選慶還透露，城市配送及服務平臺、倉儲等相關標準即將發布。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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