在企業銷售運輸管理中，要使企業的商品在合適的時間運到合適的地方，很重要的一環就是對承運人的監管與控制。運輸部門將企業的產品交給承運人之后，還需要負責監督和跟蹤貨物在運輸中的情況，以確保貨物安全、及時、準確、完好無損地送到客戶或指定的地點。因此，除了上述主要職責外，運輸管理部門還承擔著其他許多運輸相關的責任
  1.加速運輸及貨物追蹤落
    加速運輸，是指在一定的期限內提前通知承運人加快貨物運輸。有些承運人也免費廷供該項服務。接到指令后，承運人會盡一切努力加速運貨。但是企業運輸部門必須在一定的提前期內通知承運人，使得承運人有時間通知其員工和各有關方面。
    貨物追蹤，一般是指尋找丟失或延誤貨物的行動。如果運輸部門發現貨物沒有及時到達指定目的地，就必須與承運人取得聯系以確定貨物的狀況，并盡快采取相應措施。貨物追蹤服務通常是承運人免費提供。目前，隨著地理信息系統和全球衛星定位系統的發展，大多數的大型貨運公司都建立了計算機系統對貨物運輸進行實時監控。貨物在運輸途中的狀況，可通過企業之間的計算機接口或互聯網絡通報給托運人和收貨人。企業也可以通過互聯網絡隨時查詢貨物的在途情況。
    2.改道與再托運
    改道，是指貨主在貨物到達指定目的地之前，通知承運人改變目的地。而再托運，則是在貨物到達指定目的地后，貨主再通知改變目的地。一般在進行改道或再托運時需要更改提單。有些承運人會就此收取一定費用。同時，還要視更改后的目的地是否需要重新裝卸貨物等情況加收其他附加費用。因此，運輸管理部門對改變目的地的成本費用必須進行充分考慮。通常，托運新鮮貨物的貨主容易改變目的地，以便貨物在運輸中途就地銷售，減少損失、提高利潤。
    3.滅失及損壞的索賠
    貨物運輸過程中經常會出現的貨物滅失和損壞的情況。根據調查顯示，在美國，貨物運輸中滅失和損壞的比重很大，占貨物總價值的2/7.
    索賠過程中最難以處理的問題是貨物損失價值的確定和破損責任的認定。為了避免出現雙方分歧，運輸管理人員應注意，提醒生產部門提供適當運輸包裝，并對貨物裝運過程進行適當的監督，盡量避免責任界定不清的情況發生。同時在運輸合同之外再訂立運輸賠償協議書。
    貨物運輸賠償協議書，是貨物運輸當事人在糾紛發生之前或發生之后就貨物運輸賠償問題，經雙方協商所達成的一種書面協議。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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