在沈陽“十一五”規劃中，提出大力發展現代物流產業，計劃在5年內將沈陽發展成為東北區域性物流港城市。近幾年來，美國、加拿大、日本等國家和我國臺灣地區的物流企業，以及中遠、中儲、中郵、中鐵、中外運、百科鋼鐵、寶供等國內知名物流企業紛紛落戶沈陽。
    沈陽作為一個典型的工業城市，生產型企業非常多，工業非常發達，商貿業非常集中，是東北地區的核心城市和最大的物資集散中心，3小時車程可到達省內各港口。沈陽市與周邊城市全部通上了高速公路，并已建成完善的沈陽三環公路圈，目前正在建設圍萬繞沈陽城的外圍高速公路圈。“十一五”期間，遼寧省計劃建設13條高速公路，總長約衛2090公里。這將超過前20年遼寧省高速路建設的總里程，還將加快客貨運輸場站建設，規劃投資32億元，市省轄市中心客運站全部達到一級站標準，90%以上的縣級客運站服務功能得到提高.沈陽還是東北地區最大的鐵路樞紐，鐵路網絡密集.沈陽桃仙國際機場是東北地區最大的航空港，有30多條國內外航線。沈陽已形成了東北地區最大的商流、信息流、技術流、資金流的集散中心。
    沈陽市目前已基本建成并運作四大物流園區，即張士物流園區、沈海汽車物流園區、鐵西裝備制造業物流園區、蘇家屯物流園區。還有幾大物流園區正在規劃建設中，如渾南(公共保稅)物流中心、望花物流園區、沈北新區物流園區及各區、縣的物流中心等。另外，國家正計劃投資50億元在沈陽市沈北新區建設東北地區最大的陸港物流中心，從而連接沈陽與營口港的出海大通道，實現海陸聯運。陸港物流中心位于虎石臺經濟區.占地面積18. 5平方公里，計劃于2010年建成。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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