由于物流企業運輸方案的設計本身是運箱功能的利用，所以，明確物流運輸功能將有利于運輸服務產品的準確提供。
    1.產品儲存
    對產品進行儲存是運輸功能的一個特殊性。這個功能在以往并沒有被人們關注。將運力臨時作為相當方便的儲存設施，是因為在有些物流中的產品需要儲存，但在短時間內((1-3天)又將重新轉移，那么該產品在倉庫卸下來和再裝上去的成本可能高于存放在運輸工具中所需支付的費用。
    運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環境資源成本，將產品從原產地轉移到規定地點.產品損壞的費用也必須是最小的.產品轉移的方式必須能滿足物流需求者有關交付履行和裝運信息的可得性的要求。
    2.產品轉移
    無論物品處于什么形式，是材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品;不管是在制造過程中被移到下一階段，還是實際上更接近最終的客戶，運輸都是必不可少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的移動.運輸利用的是時間資源、財務資源和環境資源，只有當運輸確實提高產品價值時，該產品的移動才是重要的。
    運輸涉及利用時間資源，是因為產品在運輸過程中是難以存取的。這種產品通常是指轉移過程中的存貨，是供應鏈戰略如快速響應等業務所要考慮的一個因素，用以減少制造和配送中心的存貨.
    運輸要使用財務資源，是因為運輸必需的開支存在。這些費用產生于運輸勞動報酬，運輸工具的運行費用，以及一般雜費和行政管理費用分攤。

    在倉庫有限的時候，利用運輸車輛存放也許是一種可行的選擇。物流企業提供的此項服務的方式是:將產品裝到運輸車輛上去，然后采用遷回或間接線路運往其目的地。對于遷回線路來說，轉移時間將大于直接路線。當起始地或目的地的倉庫的儲存能力受到限制時，這樣做是合情合理的。在本質上，運輸車輛被用作一種臨時儲存設施，它是移動的，而不是處于閑置。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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