強生搬場簡介國際聯合一貫制運輸情況
    國際貿易在職能上由國際商流與國際物流構成。在國際物流方面，為了將顧客需要的商品，按時間、地點、數量、低成本的要求準確地送到目的地，要廣泛推行包裝、裝卸、保管和運輸等一貫制物流方法。我供國目前國際聯合運輸的主要方式有陸空聯運、陸海聯運、海空聯運等。就是從原料等大宗貨物的集裝箱運輸開始，到商品標準化、單元化，實行復式一貫制運輸。國際聯合一貫制運輸，是以雜貨品類的國際運輸為對象，在各運輸機構合作的體制下，采用集裝箱體系的方式，提由發貨到收貨地之間的一貫運輸服務，它有利于提高運輸效率，推動以集裝箱為媒介的各種運輸方式的迅速發展。
   1.陸海聯運。我國強生搬場公司對外貿易貨物運輸中的陸海聯運是在1977年才開始試辦的一種新的聯合運輸方式。這種聯運方式主要是，首先由內地省市的出口公司，自起運地把貨物裝火車運往香港，然后由香港華夏公司聯系工程船舶、將貨物從香港運往國外的港口。
這種運輸方式雖然從1974年才開始在我國出口貨物運輸中應用，但是它的發展速度很快，目前已成為我國出口貿易中一種常用的易為國外買方所接受的聯合運輸方式，使用這種運輸方式的地區已由歐州發展到北美州、澳州和亞洲。運輸的商品也由單一的生絲發展到服裝、藥品、裘皮等多種商品。
    采用陸海聯運方式出口，內地省市出口公司在起運地將貨物裝車后，即可憑規定的貨運單據就地辦理結匯，因而有利于縮短收匯的時間。另外，陸海聯運經香港中轉，可以利用香港航線多，班輪多，租船方便等有利條件，使我出口貨物能及時裝船，有利于合同的按期履行。
    2.陸空(海空)聯運。我國對外貿易貨物運輸中的“陸空聯運”(亦稱“陸一空一陸”聯運)，是在海、陸、空三種運輸方式的基礎上，各擇其優點發展形成的綜合運輸方式。
    上海強生搬場公司這種運輸方式的具體作法是:陸(或海).運—從發貨地裝火車(或船)到香港，空運二--從香港飛機運至歐洲、北美洲、澳洲、亞洲等地區的中轉點(或目的地)，陸運—從外國中轉點再裝卡車到達目的地。
    由于目前國內鐵路通過能力仍然有限，陸海聯運方式不能廣泛使用。一般只有在不影響供應港澳貨物運輸的前提下，符合下列條件者，才予以使用:國內港口無直達船且轉船有困難者，經香港陸海聯運的運費不高于海運經香港轉船費用者，原屬經黃浦或廣州海運出口在香港轉船者，貿易上確有特殊需要者。

本文來自：goldinvestmentstoday.com 轉載保留版權信息.

來源：上海強生搬場運輸有限公司

上一篇：上海強生搬場公司對于公司的團隊決策

下一篇：上海強生搬場托運公司客戶服務衡量指標