上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司海運(yùn)船鉑貨運(yùn)量預(yù)測(cè)
    經(jīng)濟(jì)運(yùn)量預(yù)測(cè)是船舶發(fā)展規(guī)劃編制的基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)量預(yù)測(cè)是根據(jù)過(guò)去的實(shí)際數(shù)據(jù)資率夕退用現(xiàn)代的科學(xué)理論和方法，以及豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的判斷力，去探索今后可能發(fā)展的趨勢(shì)，并作出估計(jì)分析.以指導(dǎo)未來(lái)行動(dòng)的方向，減少規(guī)劃發(fā)展趨勢(shì)預(yù)計(jì)的不確定性。
    一般在編制船舶發(fā)展規(guī)劃中對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)量預(yù)測(cè)采取的做法是:運(yùn)量現(xiàn)狀分析，為預(yù)測(cè)提供數(shù)據(jù)資料;在調(diào)查研究基礎(chǔ)上，進(jìn)行定性分析，找出影響運(yùn)量的主要因素;用科學(xué)理論和方法進(jìn)行定量分析，最后提出經(jīng)濟(jì)運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果。
    一、運(yùn)量現(xiàn)狀分析
    強(qiáng)生搬場(chǎng)公司對(duì)規(guī)劃期前，歷年運(yùn)量完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，一般取5-10年，也可以更長(zhǎng)些，為定性、定量分析提供依據(jù)。
    (1)主要貨種運(yùn)價(jià)分析。需要結(jié)合波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)(BFI)的資料，結(jié)合國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的具體情況分析，再由本公司承擔(dān)的主要貨種歷年來(lái)運(yùn)價(jià)的情況，綜合分析判斷。這項(xiàng)工作難度最大，只要能預(yù)計(jì)到最高運(yùn)價(jià)、最低運(yùn)價(jià)和期望運(yùn)價(jià)就行。從而為船舶投資決策打下基礎(chǔ)。
    (2)歷年運(yùn)量完成情況分析。主要分析總的運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì)、逐年增長(zhǎng)情況、平均年遞增率、尋找變化規(guī)律和原因。
    (3)上海強(qiáng)生搬場(chǎng)歷年主要貨種運(yùn)量分析.如石油、散貨(礦石，煤，散糧)、大宗貨、集裝箱等，主要分析各類(lèi)貨物逐年增長(zhǎng)情況，年平均增長(zhǎng)率，以及各類(lèi)貨種發(fā)展趨勢(shì)，以尋求變化規(guī)律，便于考慮船型。

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