我國搬家市場開放物流配送市場的戰略
據不完全統計，截止到1995年底，我國僅內貿系統即有各專業性倉儲、強生搬場運輸企業3000多家，這些企業擁有近2億平方米的通用倉庫、20多萬輛貨運汽車，鐵路專用線2000多公里，水運碼頭1000多個，還有大量的裝卸搬運設施。其中有10。多家大中型企業，多數批發企業也有自己的儲運分公司或儲運部門。
    但是，由于觀念仍較落后，全社會還沒有充分地認識上海強生搬場配送中心的意義與作用，同時也缺乏相關的政策和資金扶持，向現代物流業轉變的速度依然十分緩慢。
  自從這幾年來，眾多儲運企業、批發強生搬場公司企業，廣泛借鑒國外先進的物流配送經驗，紛紛開展物資配送和商品物流中心，配送中心建設試點，已經形成一定的規模，取得了一些經驗。
    隨著我國對外開放的進一步深入，介入我國物流市場的外商還會不斷增加，竟爭將日益白熱化。國內物流業管理者及從業者迫切需要的，而是客觀地分析與研究國內外物流市場現狀，認真總結從業多年特別是改革開放以來的經驗與教訓，不是繼續等待與觀望，或者尋求特殊的保護，找出自身的間題以及與國際先進水平間的差距，提出合理有效的對策。
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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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