物流公司運(yùn)作模式的必備條件-上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司
    這種運(yùn)作模式應(yīng)該從全國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成出發(fā)，合理規(guī)劃貨物運(yùn)輸線路和銜接點(diǎn)，使社會(huì)資源合理利用。
    (1)建立開(kāi)放式的虛擬運(yùn)輸組織。各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)都擁有自己的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)和自己的業(yè)務(wù)范疇，它們之間的聯(lián)盟將使整個(gè)運(yùn)輸業(yè)更趨合理化。從而帶來(lái)各種運(yùn)輸方式的沖突，因此在開(kāi)放式的組織管理中應(yīng)強(qiáng)化群體間的協(xié)調(diào)管理關(guān)系，這種聯(lián)盟在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下形成一個(gè)開(kāi)放的、松散的虛擬組織。這種虛擬組織構(gòu)建了一個(gè)綜合性、立體化的、全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，該虛擬運(yùn)描組織與傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)作模式，有著顯著的不同.
    由于該開(kāi)放性的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，強(qiáng)生搬場(chǎng)包含著多種運(yùn)輸方式，進(jìn)行沖突問(wèn)題的影響因素、沖突的變遷以及解決
模式分析。即集企業(yè)結(jié)構(gòu)與差異結(jié)構(gòu)于一體的開(kāi)放式虛擬組織形式。它的協(xié)同性與開(kāi)放性是保證交通運(yùn)輸良性化發(fā)展的關(guān)鍵。創(chuàng)造出一種集成式的綜合性、立體化的交通運(yùn)輸新型的組織結(jié)構(gòu)。

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