物流節(jié)點的功能規(guī)劃設(shè)計
    上海強生搬場節(jié)點作業(yè)功能規(guī)劃設(shè)計包括3個方面:一是作業(yè)流程的規(guī)劃;二是作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃;三是作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃。通常的步驟是:針對不同類型的物流節(jié)點的功能需求和典型的作業(yè)流程，設(shè)計適合該物流節(jié)點的作業(yè)流程。然后根據(jù)確定的作業(yè)流程規(guī)劃不同功能的作業(yè)區(qū)域，最后確定各作業(yè)區(qū)的具體作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)能力。
物流節(jié)點的功能組成
根據(jù)物流節(jié)點的作用、類型、地理位置等因素，物流節(jié)點一般具備以下功能或功能組合。
基市功能
①停車。由傳統(tǒng)的停車場向現(xiàn)代化停車場過渡。現(xiàn)代化停車場的特征是環(huán)境優(yōu)美、整潔、信息化管理，安全、可靠、方便，提供高效低成木的服務(wù)。
    ②配載。從人工無序、不安全、高費用、低效率的現(xiàn)狀，逐步實現(xiàn)計算機優(yōu)化配載。
    ③強生搬場公司的倉儲保管。形成從簡單貨物堆場到現(xiàn)代化、自動化立體倉庫等各種層次的倉儲保管區(qū)，以滿足不同的需求。
    ④市內(nèi)貨物配送。滿足生產(chǎn)商與銷售商的配送，生產(chǎn)商、銷售商與超市、門店的配送，供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)的配送，電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送服務(wù)。
    ⑤城際貨物運輸。多式聯(lián)運，達到最佳運輸模式組合、最高效率、最短路徑、最少時間、最低費用的要求。
    ⑥拼箱拆箱。集裝箱集零化整，提高集裝箱的裝載率;集裝箱化整為零，貨物分揀。
    ⑦供應(yīng)鏈物流管理。介入生產(chǎn)商供應(yīng)鏈管理，從采購供應(yīng)到生產(chǎn)流程中的零配件，半成品的上下線，產(chǎn)成品的銷售配送。
    ⑧信息服務(wù)。構(gòu)筑節(jié)點物流信息中心平臺，成為本地區(qū)公共信息系統(tǒng)的組成部分，同時與全國物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，提供相關(guān)服務(wù)，如信息發(fā)布、信息交換、配載交易、配送服務(wù)、統(tǒng)計計算、預(yù)測分析、全程物流監(jiān)控服務(wù)(GPS,G[S)等。
    ⑨生產(chǎn)加工。配送物流的加工，生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的流通加工業(yè)務(wù)，大型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)“啞鈴型”生產(chǎn)模式的生產(chǎn)加工，分銷商的產(chǎn)品組裝等。
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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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