強生搬場公司簡介：物流中心模式
    物流中心是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業，并向下游進行批量轉運的設施和機構。②城市物流中心不同于一般的大型綜合物流中心，有較為固定的服務對象，其在供應鏈中的地位可以描述為:其上一級是區域物流中心(對上連接生產商，向下服務于多個城市物流中心)，其下一級是城市內各個配送中心(直接服務消費者)甚至直接是單個消費者。
    城市物流中心是城市物流體系的重要組成部分，上海強生搬場中心的規模較大，功能較齊全，大多位于城市郊區及交通運輸樞紐如車站、碼頭、機場、公路交會處等，而且采用了高科技管理手段等，因此必須由政府做好統籌規劃，并要與道路運輸規劃、城市發展規劃、工業布局規劃、港口發展規劃結合起來考慮。同時，城市物流中心是從事物流活動的場所或組織，主要是為城市服務的，并且有健全的物流功能、完善的信息網絡、較大的輻射范圍、較強的存儲和吞吐能力，能夠對物流業務進行統一的經營管理。
    由于城市經濟背景不同，經濟地理、交通區位特征不同，物流對象、性質不同，所形成的物流中心類型也不盡相同，強求一律地用統一模式限定物流中心的功能與基礎設施建設是不切實際的。但是不同類型的物流中心應當充分履行其在物流系統化中的功能，既要滿足各層次物流的需要，又要避免物流設施重復建設。
    物流中心的主要功能是大規模集結、吞吐貨物，因此必須具備貨物運輸、貨物儲存、倉儲、分揀、裝卸、搬運、配載、包裝、貨物流通加工、單證處理、信息傳遞、物流結算、物流需求預測和物流系統設計咨詢等主要功能，以及貿易、展示、貨運代理、報關檢驗、物流方案設計等一系列延伸功能。
    國外的物流中心的發展起步比較早，到目前為止，國外物流中心的建設已經趨于成熟，構筑起了物流配送的基本框架，形成了新的物流平臺，成為一個具有普遍性的新興產業。
    同發達國家相比，我國的物流中心的發展尚處于起步階段，國內市場將逐漸開放，并同國際市場接軌，高效率的物流中心必將成為我國經濟參與國際競爭的重要內容。因此，要認清國外物流中心的特點和發展趨勢，結合我國的實際情況，有效地利用現有的條件和設施，搞好我國的物流中心的建設。

本文來自：goldinvestmentstoday.com

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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