隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展，目前多數(shù)的企業(yè)都依靠物流運(yùn)輸企業(yè)來運(yùn)輸貨物與代收貨款.同時(shí)近年來出現(xiàn)了多起物流企業(yè)卷款跑路的事件，同時(shí)這種事件的發(fā)生對(duì)一些企業(yè)造成了非常大的損失，同時(shí)也反映出物流管理體制中漏洞的存在.從長遠(yuǎn)的狀況來看卷款風(fēng)波引發(fā)的是人們對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的信任危機(jī).
物流企業(yè)突然關(guān)門，聯(lián)系不上相關(guān)的老板與員工.托運(yùn)方授予物流企業(yè)代收貨款的費(fèi)用被卷無蹤，貨主無辜受到牽連，損失巨大.同時(shí)人們也對(duì)物流行業(yè)降低了信任.近來，我國多地發(fā)生此類物流企業(yè)卷款跑路事件，暴露出物流管理體制的諸多監(jiān)管漏洞，相關(guān)的管理部門需通過有效手段加以規(guī)范。
物流企業(yè)莫名“人間蒸發(fā)”
對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)來說，物流企業(yè)不僅僅為客戶運(yùn)輸貨物，同時(shí)也承接相關(guān)的“代收貨款”的服務(wù).意思就是托運(yùn)方將貨物交由物流公司進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)向接貨人收取相關(guān)的貨款.然后物流企業(yè)將此貨款交由托運(yùn)人.同時(shí)經(jīng)過調(diào)查此類物流代收貨物均為雙方負(fù)責(zé)人的口頭協(xié)商，或者只有一張紙寫著欠款多少，根本沒有實(shí)質(zhì)性的法律依據(jù).一旦物流企業(yè)卷款跑路，那么托運(yùn)人只能夠悔恨當(dāng)初麻煩之多.
同時(shí)經(jīng)過相關(guān)部門的調(diào)查：一些中小型的物流企業(yè)往往為托運(yùn)人代收貨款后遲遲不將貨款交付托運(yùn)人，對(duì)于此類事件的目的也無人得知.那么這樣只能夠辛苦托運(yùn)人時(shí)時(shí)向物流企業(yè)討要貨款.
同時(shí)物流企業(yè)代收貨款后將貨款全部卷走的情況時(shí)有發(fā)生，早在2010年8月一家邯鄲名為“征途物流”的配貨站也曾發(fā)生卷款事件，本報(bào)對(duì)此也給予了關(guān)注。
經(jīng)過整個(gè)物流行業(yè)的調(diào)查：往往一些物流企業(yè)承接托運(yùn)人的代收貨款后，而物流企業(yè)遲遲不將貨款交付托運(yùn)人，反而利用各種理由推脫.例如老板不在或者賬戶出了問題等等.然后就可能出現(xiàn)物流企業(yè)老板卷款跑路，老板員工全部集體消失.
不過一些卷款跑路的物流企業(yè)經(jīng)過相關(guān)部門的追查，最終還是為商戶們挽回一些貨款.
同時(shí)此類卷款事件也反映出相關(guān)部門對(duì)于物流企業(yè)的管理體制存在著漏洞.同時(shí)物流企業(yè)注冊營業(yè)執(zhí)照后，相關(guān)部門只對(duì)物流企業(yè)營業(yè)執(zhí)照進(jìn)行備案核查，除非是經(jīng)營者超越經(jīng)營范圍，平時(shí)很少進(jìn)行針對(duì)性的執(zhí)法監(jiān)督檢查.所以就造成了相關(guān)事件的出現(xiàn)，為廣大的托運(yùn)人造成了很大的損失.我們強(qiáng)生搬場公司希望相關(guān)的部門能夠加大對(duì)物流企業(yè)的管理與核查，讓物流行業(yè)回歸以往的平靜.

來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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