順豐電商快件實際已打7折-強生搬場
[ 時間：2017-02-18 09:36 點擊： ]
在8月首次融資后順豐提速擴張勢頭明顯，宅急送電子商務部總監王志達近日透露稱，繼成立電商事業部、推出陸運四日遞后，順豐將打折加入淘寶件價格戰，與通達系大戰雙11，業內預計下月初推出。而目前順豐針對部分電商也已經有7折的優惠。昨日順豐方面則并未予以確認，稱以官方公布為準。
值得注意的是，針對網購電商包裹，雖然快遞紛紛給出市場公布價3~5折的優惠價格，但消費者網購時卻難以享受到這種優惠。有專家則建議，應由電商平臺代收代付，消費者應將快遞費用支付給快遞公司，而不是給賣家“中轉”給快遞，這樣也有利于快遞公司提升服務素質。
提速擴張勢頭明顯
本報上周曾報道順豐將出猛招攪局雙11市場。昨日，順豐方面人士則回應稱，目前并未確定，最后的優惠和價格以官方公布為準。
有天貓的賣家透露稱，順豐針對電商已經有一定的優惠，以上海到廣州為例，順豐標準快遞價格首重為22元，而目前從上海發往廣州的電商快件，順豐價格為15元，已經是7折左右。但針對淘寶賣家，其他民營快遞公司多數能開到7元左右的低價。
有分析也指出，順豐對于電商的態度也很糾結，一方面四通一達依靠電商業務迅速崛起成長，挑戰順豐的地位，另一方面順豐自身也需要新的增長點，如何切入電商物流市場同時又不會與現有的業務沖突也是需要考慮的問題之一。
今年8月順豐首次融資后，公司提速擴張的勢頭明顯，不僅拓展了海淘轉運、電商目錄銷售等多項業務，而且發力殺入電商快件市場。有分析也指出，順豐此舉意在加速滲透國內電商物流市場，將沖擊現有的行業格局。
昨日，快遞咨詢網首席顧問徐勇則對記者表示，每年電商快遞市場的增量很大，客戶需求也是多樣化，順豐此舉對目前的電商快件市場并不會產生太大影響，目前還是以四通一達為主的低價快遞主導。
徐勇認為，“順豐并不是急于拿融資的錢拓展市場，目前的基數也難以實現爆發式增長，更關鍵的是做好核心的服務和品牌。”
一家做垂直電商的人士表示，快遞服務差直接影響消費者體驗導致客戶流失，“并不一定要求最快，要綜合考慮價格、服務和品牌，選擇中高端快遞也可以提升我們的品牌形象”。
業內說法
快遞低價攬客 差價落在賣家手里
借助淘寶等電商快件，四通一達快遞公司業務量激增，而法寶之一則是低價攬客。針對電商包裹，雖然快遞公司也是紛紛給出了市場公布價3~5折的優惠價格，但消費者在網購的時候卻是難以享受到這種優惠。
中通速遞一位網點經理則表示，淘寶賣家客戶業務都是“有量就有價”，每天100票可以做到6.5~7元每單，200票以上可以優惠到6元，包含上門取件、物料包裝、派送等一切費用。
但昨日記者登錄淘寶網查詢，除了一些包郵活動外，一些服裝店賣家從江滬浙發貨到廣州快遞費用為10元。圓通速遞營業部負責人表示，一般7元左右就可以了，賣家公布的快遞價格并不是我們實收的費用，中間一些差價是落在賣家手里，一些利潤低的商家靠“快遞費”補貼利潤。
對此，業內人士徐勇對記者表示，電商借強勢地位打壓快遞價格，這也導致快遞公司低價競爭。徐勇認為，最合適的方式應該是消費者將快遞費用支付給快遞公司，或者由電商平臺代收代付，而不是由賣家“中轉”，這樣也有利于快遞公司提升服務素質。
相關數據
廣東9月快遞業務量首超2億件
臨近“雙11”電商大促，昨日記者從廣東省郵政管理局了解到，9月份全省快遞業務量首次超過2億件，今年“雙11”業務增長態勢仍然嚴峻。
據了解，今年中秋、國慶快遞服務旺季，廣東省快遞業務量收顯著增長。9月份全省快遞業務量首次超過2億件達20289.3萬件，快遞業務收入也超過30億元達31.39億元。今年1~9月，全省快遞業務量完成14.24億件，同比增長57.1%；快遞業務收入完成234.73億元，同比增長36.8%。
省郵政管理局指出，今年“雙11”業務增長態勢仍然嚴峻。年底和明年春節前夕，由于傳統商務快遞和網購促銷將疊加出現，業務量還會繼續增加。據阿里巴巴方面的預測，今年“雙11”當天至11月21日，全網將產生4億票快件，交易額有望超過300億元，遠超去年的191億元。
對于業務高峰期的快遞服務，省郵政管理局要求快遞企業提前安排部署，做好旺季期間網絡組織方案，做好人員、設備、車輛的儲備工作，建立信息報告制度，在企業官網及時發布有關信息，讓用戶了解企業服務變動情況；要依法實行停業報告制度，不得擅自停收或停投快件。
值得注意的是，針對網購電商包裹，雖然快遞紛紛給出市場公布價3~5折的優惠價格，但消費者網購時卻難以享受到這種優惠。有專家則建議，應由電商平臺代收代付，消費者應將快遞費用支付給快遞公司，而不是給賣家“中轉”給快遞，這樣也有利于快遞公司提升服務素質。
提速擴張勢頭明顯
本報上周曾報道順豐將出猛招攪局雙11市場。昨日，順豐方面人士則回應稱，目前并未確定，最后的優惠和價格以官方公布為準。
有天貓的賣家透露稱，順豐針對電商已經有一定的優惠，以上海到廣州為例，順豐標準快遞價格首重為22元，而目前從上海發往廣州的電商快件，順豐價格為15元，已經是7折左右。但針對淘寶賣家，其他民營快遞公司多數能開到7元左右的低價。
有分析也指出，順豐對于電商的態度也很糾結，一方面四通一達依靠電商業務迅速崛起成長，挑戰順豐的地位，另一方面順豐自身也需要新的增長點，如何切入電商物流市場同時又不會與現有的業務沖突也是需要考慮的問題之一。
今年8月順豐首次融資后，公司提速擴張的勢頭明顯，不僅拓展了海淘轉運、電商目錄銷售等多項業務，而且發力殺入電商快件市場。有分析也指出，順豐此舉意在加速滲透國內電商物流市場，將沖擊現有的行業格局。
昨日，快遞咨詢網首席顧問徐勇則對記者表示，每年電商快遞市場的增量很大，客戶需求也是多樣化，順豐此舉對目前的電商快件市場并不會產生太大影響，目前還是以四通一達為主的低價快遞主導。
徐勇認為，“順豐并不是急于拿融資的錢拓展市場，目前的基數也難以實現爆發式增長，更關鍵的是做好核心的服務和品牌。”
一家做垂直電商的人士表示，快遞服務差直接影響消費者體驗導致客戶流失，“并不一定要求最快，要綜合考慮價格、服務和品牌，選擇中高端快遞也可以提升我們的品牌形象”。
業內說法
快遞低價攬客 差價落在賣家手里
借助淘寶等電商快件，四通一達快遞公司業務量激增，而法寶之一則是低價攬客。針對電商包裹，雖然快遞公司也是紛紛給出了市場公布價3~5折的優惠價格，但消費者在網購的時候卻是難以享受到這種優惠。
中通速遞一位網點經理則表示，淘寶賣家客戶業務都是“有量就有價”，每天100票可以做到6.5~7元每單，200票以上可以優惠到6元，包含上門取件、物料包裝、派送等一切費用。
但昨日記者登錄淘寶網查詢，除了一些包郵活動外，一些服裝店賣家從江滬浙發貨到廣州快遞費用為10元。圓通速遞營業部負責人表示，一般7元左右就可以了，賣家公布的快遞價格并不是我們實收的費用，中間一些差價是落在賣家手里，一些利潤低的商家靠“快遞費”補貼利潤。
對此，業內人士徐勇對記者表示，電商借強勢地位打壓快遞價格，這也導致快遞公司低價競爭。徐勇認為，最合適的方式應該是消費者將快遞費用支付給快遞公司，或者由電商平臺代收代付，而不是由賣家“中轉”，這樣也有利于快遞公司提升服務素質。
相關數據
廣東9月快遞業務量首超2億件
臨近“雙11”電商大促，昨日記者從廣東省郵政管理局了解到，9月份全省快遞業務量首次超過2億件，今年“雙11”業務增長態勢仍然嚴峻。
據了解，今年中秋、國慶快遞服務旺季，廣東省快遞業務量收顯著增長。9月份全省快遞業務量首次超過2億件達20289.3萬件，快遞業務收入也超過30億元達31.39億元。今年1~9月，全省快遞業務量完成14.24億件，同比增長57.1%；快遞業務收入完成234.73億元，同比增長36.8%。
省郵政管理局指出，今年“雙11”業務增長態勢仍然嚴峻。年底和明年春節前夕，由于傳統商務快遞和網購促銷將疊加出現，業務量還會繼續增加。據阿里巴巴方面的預測，今年“雙11”當天至11月21日，全網將產生4億票快件，交易額有望超過300億元，遠超去年的191億元。
對于業務高峰期的快遞服務，省郵政管理局要求快遞企業提前安排部署，做好旺季期間網絡組織方案，做好人員、設備、車輛的儲備工作，建立信息報告制度，在企業官網及時發布有關信息，讓用戶了解企業服務變動情況；要依法實行停業報告制度，不得擅自停收或停投快件。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
