集裝化運輸將登上鐵路零散快運舞臺
[ 時間:2015-01-14 08:53 點擊: ]
近日,從南昌鐵路局九江車務段傳來消息:中國鐵路總公司決定在全路范圍內開辦零散快運和批量零散快運集裝箱貨物運輸業務,并于近期試行該業務,不加收集裝箱使用的相關費用。
集裝箱運輸是一種先進的現代化運輸方式,采用的是機械化裝卸工具,具有標準化程度高、裝卸作業快、貨物安全性好的優點。鐵路部門規定,小型鐵路集裝箱在零散快運列車上使用時,不按集裝箱辦理和計費,所有費用與零散貨物快運運價率和計費條件保持一致。發到站不允許加收集裝箱使用費、裝卸箱費、站內裝掏箱費、倉儲費等任何費用。
據悉,辦理集裝箱批量零散快運貨物運輸,必須是國鐵和控股的標裝箱辦理站。江西境內屬國鐵和控股的標裝箱辦理站有南昌北、九江南、贛州東、吉安南、景德鎮南、萍鄉、宜春西、上饒、新余、鷹潭南、分宜。據九江車務段九江南站工作人員介紹,此項業務開通后,將大大減少貨主的運輸成本。以運輸一批九江南到昆明王家營西站的54噸瓷磚為例,相關業務開通前,使用集裝箱運輸,需要運費16600元;業務開通后,只需要13000元,可節省3600元運輸成本。
集裝箱運輸是一種先進的現代化運輸方式,采用的是機械化裝卸工具,具有標準化程度高、裝卸作業快、貨物安全性好的優點。鐵路部門規定,小型鐵路集裝箱在零散快運列車上使用時,不按集裝箱辦理和計費,所有費用與零散貨物快運運價率和計費條件保持一致。發到站不允許加收集裝箱使用費、裝卸箱費、站內裝掏箱費、倉儲費等任何費用。
據悉,辦理集裝箱批量零散快運貨物運輸,必須是國鐵和控股的標裝箱辦理站。江西境內屬國鐵和控股的標裝箱辦理站有南昌北、九江南、贛州東、吉安南、景德鎮南、萍鄉、宜春西、上饒、新余、鷹潭南、分宜。據九江車務段九江南站工作人員介紹,此項業務開通后,將大大減少貨主的運輸成本。以運輸一批九江南到昆明王家營西站的54噸瓷磚為例,相關業務開通前,使用集裝箱運輸,需要運費16600元;業務開通后,只需要13000元,可節省3600元運輸成本。
來源:上海強生搬場運輸有限公司