1.物流服務(wù)
  物流服務(wù)對企業(yè)物流成本也是有影響的。隨著市場競爭的加劇，物流服務(wù)越來越成典企業(yè)創(chuàng)造持久競爭優(yōu)勢的有效手段，更好的物流服務(wù)會增加收入，但同時也會提高物流成本。例如，為改進顧客服務(wù)水平，通常使用溢價運輸，這對總成本的影響是雙方面的:運輸成本曲線將向上移動以反映更高的運輸費用:庫存費用曲線將向下移動以反映由于較低的臨時庫存而導(dǎo)致平均庫存的減少.在一般情況下，這些成本變化后的凈值是總成本的增加，但如果改進服務(wù)能增加收入，則這樣的成本調(diào)整(增加)通常可視為是合理的。當(dāng)然，決不能為提供更令人“滿意”的服務(wù)而導(dǎo)致物流成本的急劇增加，而且其增加大于長期銷售收入增長所創(chuàng)造的利潤。
2.物流運作方式
    企業(yè)的物流運作方式分自營物流和外包物流兩種。隨著市場競爭的加劇，企業(yè)的物流運作方式從最初的所有物流業(yè)務(wù)全部自營，逐漸發(fā)展為部分物流業(yè)務(wù)的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通過外包尋求企業(yè)物流成本的降低。
    3.核算方式
    各企業(yè)不同的會計記賬需要導(dǎo)致了對于物流成本目前存在著很多不同的核算方式，從而使各企業(yè)的物流成本除了“量”的差異外，還存在著“質(zhì)”的差異。
    我國尚未建立起企業(yè)物流成本的核算標(biāo)準。在日本，雖然對物流成本的核算已經(jīng)有了一套成型的標(biāo)準，但該標(biāo)準并不是形成了物流成本方面的統(tǒng)一標(biāo)準，而且提供了3種不同類別的核算方式的標(biāo)準，從不同角度對物流成本進行歸集和對比，以指導(dǎo)和適應(yīng)不同企業(yè)對于物流成本核算的要求。
    當(dāng)然，影響企業(yè)物流成本的因素除了以上幾個大方面外，還有一些其他因素，比如企業(yè)信息化程度的因素等，但以上所述的這幾大因素是考察一個企業(yè)物流成本時必須注意的重要方面，只有對這些方面有所掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要方面，保證有效開展物流成本管理工作。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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